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足球竞猜_人民财评:多措并举整治汽修乱象

本文摘要:如今,汽车正成为很多人生活中的“标配”,汽修行业也蓬勃发展。根据交管部门公布的数据,截至2020年,全国机动车保有量已达2.8亿辆。然而,汽车数量一直在稳步上升,与汽车及其零部件相关的投诉数量也在快速上升。 “买车比养车容易”这句话说明了很多车主的难处。不知道是不是修不掉,吓我一跳。前不久,成都市市场监管局、成都市消协发布了成都市汽车维修行业消费者评价调查报告。

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如今,汽车正成为很多人生活中的“标配”,汽修行业也蓬勃发展。根据交管部门公布的数据,截至2020年,全国机动车保有量已达2.8亿辆。然而,汽车数量一直在稳步上升,与汽车及其零部件相关的投诉数量也在快速上升。

“买车比养车容易”这句话说明了很多车主的难处。不知道是不是修不掉,吓我一跳。前不久,成都市市场监管局、成都市消协发布了成都市汽车维修行业消费者评价调查报告。

报告显示,消费者的不满一般集中在以下几个方面:“配件只换不修,无形中增加了成本”、“商家价格不清晰不透明”、“Accesso。es 不合格”、“商家要价”和“故意延长”。

工时,提高工时”“故意夸大或隐瞒汽车故障和隐患”……从街头作坊的小型汽修店到环境更好、制度更规范的4S店,不难发现,汽车维修市场混乱普遍,为什么汽车维修行业会频频、频频、频频发生零部件造假、过度维修、捆绑消费?原因在于“利润为先”和“精明算计”的维修逻辑。一些不法商家不从汽车的损坏状况出发,也不以维修的客观需要为标准,而是兼顾各方利益,有的员工通过“搬运”车辆增加收入,增加维修频率或扩大维修范围;一些汽修店 u。假冒伪劣产品,人为制造故障,把小毛病修成大毛病……花草树木的流转大戏,不仅给车主添堵,也给车子增加风险。专攻外科的行业。

汽修过程复杂且专业,维修方与消费者之间存在专业知识的信息不对称。无论是维修标准、规则、汽修配件质量,还是筛选方法,对于大多数消费者来说都是比较陌生的。

这也是很多不法汽修厂商敢于“埋地挖坑”的地方。消费者有必要识别经营资质,明确具体事项,签订维修协议,索取留存费,尽可能避免车辆维修陷阱,消除维修过程中的盲点,保护自己的合法权益不受侵害。

然而,健康g。一个行业的发展取决于自我意识和其他学科。要让汽修行业“不能欺骗”、“不敢欺骗”,消费者的监督很重要,对违法企业的警示更重要。从《消费者权益保护法》中的“一赔三退”规定,到《机动车维修管理条例》中设立机动车维修经营者和从业人员黑名单制度,这些法律法规都可以在实践中磨砺出汽车维修行业有更大的发展空间。

同时,也要重视数据的优势,发挥技术的力量。目前,各地交通部门正在推进机动车维修电子健康档案系统建设和应用,通过数字化手段建立全国机动车维修数据档案。

截至 9 月 20 日。,已覆盖31个省,并已收集维护记录4。

1亿辆,建立“健康档案”超过1.06亿辆。这也意味着,不法商家使用“暗箱操作”的空间越来越小。汽车维修是一种服务,也是一种门户。

高标准、严要求、严监管、严肃处理,不仅对行业的繁荣发展负责,也对汽车的生命周期和车主的生命安全负责。怎么强调都不为过。作者:袁天宁 编辑:田伯群。


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